{"id":501,"date":"2026-10-08T16:00:57","date_gmt":"2026-10-08T19:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/?p=501"},"modified":"2026-10-26T17:09:34","modified_gmt":"2026-10-26T20:09:34","slug":"en-2027-la-ciudad-hara-una-historica-baja-de-patentes-y-la-mayor-inversion-en-subte-de-los-ultimos-20-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/?p=501","title":{"rendered":"En 2027 la Ciudad har\u00e1 una hist\u00f3rica baja de patentes y la mayor inversi\u00f3n en subte de los \u00faltimos 20 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>Principales proyecciones presupuestarias<\/p>\n<p>Para la elaboraci\u00f3n del proyecto de Ley de Presupuesto 2027 de la Ciudad de Buenos Aires se toman como referencia las pautas macroecon\u00f3micas y el marco macrofiscal definidos en el presupuesto nacional. Bajo esos par\u00e1metros, se proyecta para el pr\u00f3ximo a\u00f1o una variaci\u00f3n del nivel de actividad del 4%, un nivel de precios del 18% y un tipo de cambio de $1.847,6 por d\u00f3lar hacia el cierre del per\u00edodo.<\/p>\n<p>En materia presupuestaria, para el pr\u00f3ximo ejercicio se calculan gastos totales por $24 billones 94 mil millones y recursos totales por $24 billones 95 mil millones. A partir de estas estimaciones, la Ciudad de Buenos Aires proyecta un resultado financiero superavitario de mil millones de pesos, manteniendo as\u00ed un presupuesto con resultado equilibrado.<\/p>\n<p>Las previsiones de ingresos y gastos corrientes para 2027 arrojan un Resultado Econ\u00f3mico Primario de $4 billones 916 mil millones. A su vez, el Resultado Primario -que surge de restar los gastos totales a los recursos totales, sin considerar los intereses de la deuda- se estima superavitario en $593 mil millones.<\/p>\n<p>Principales Proyecciones Presupuestarias<br \/>\nEjes del Plan de Gobierno<\/p>\n<p>El presupuesto 2027 se estructura alrededor de cinco ejes estrat\u00e9gicos que orientan la gesti\u00f3n desde sus inicios. En todos ellos, la simplificaci\u00f3n funciona como criterio transversal para avanzar hacia una administraci\u00f3n m\u00e1s clara, eficiente y accesible, reduciendo obst\u00e1culos innecesarios y facilitando la relaci\u00f3n de los vecinos con el Gobierno.<\/p>\n<p>Dentro del eje Metro Cuadrado sobresale la inversi\u00f3n en Seguridad y Orden P\u00fablico. En Movilidad, las prioridades incluyen el comienzo de la nueva l\u00ednea F y la puesta en funcionamiento de los nuevos vagones para las l\u00edneas A, B y C. En Cuidado se pone el foco en el plan de obras y equipamiento en los hospitales p\u00fablicos. Ciudad Atractiva contempla la realizaci\u00f3n del premio Moto GP en abril en el nuevo aut\u00f3dromo G\u00e1lvez y la renovaci\u00f3n del Centro Cultural San Mart\u00edn. Por su parte, el eje de Reforma y Modernizaci\u00f3n del Estado se centrar\u00e1 en potenciar a BAX como herramienta de interacci\u00f3n con el vecino a trav\u00e9s de la IA.<\/p>\n<p>El Proyecto de Ley estima Recursos Totales por $24 billones 95 mil millones, integrados casi en su totalidad por Recursos Corrientes.<\/p>\n<p>Dentro de ese total, los Recursos Tributarios se proyectan en $19 billones 94 mil millones. De esa cifra, $16 billones 868 mil millones corresponden a recursos propios y $2 billones 226 mil millones a ingresos provenientes de la Coparticipaci\u00f3n Federal de Impuestos.<\/p>\n<p>Los fondos de Coparticipaci\u00f3n asociados al coeficiente del 2.95 totalizan $4 billones 690 mil millones. De ese monto, $2 billones 226 mil millones corresponden al coeficiente del 1.40 que la Ciudad percibe diariamente mediante transferencias del Banco Naci\u00f3n, mientras que $2 billones 464 mil millones equivalen al coeficiente de 1.55 y son transferidos semanalmente por la administraci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p>Para 2027, el gasto total se estima en $24 billones 94 mil millones, mientras que el gasto primario alcanzar\u00e1 $23 billones 502 mil millones. Los gastos corrientes previstos, sin incluir los intereses de la deuda, suman $19 billones 177 mil millones. En tanto, el gasto de capital contar\u00e1 con una asignaci\u00f3n de $4 billones 326 mil millones.<\/p>\n<p>Dentro de los gastos corrientes, las remuneraciones del personal constituyen el componente de mayor peso, al representar el 41,3% del gasto total. Para este concepto se prev\u00e9n $9 billones 950 mil millones, cifra que contempla la anualizaci\u00f3n del gasto de personal durante el 2027 y una proyecci\u00f3n vinculada con futuras negociaciones paritarias.<\/p>\n<p>Este \u00edtem del presupuesto es uno de los m\u00e1s significativos en lo que refiere a la eficiencia del gasto, ya que en a\u00f1os anteriores representaba m\u00e1s del 45% del gasto total. Medidas como optimizaci\u00f3n de la dotaci\u00f3n, evaluaciones de desempe\u00f1o, planes de retiros voluntarios y control digital de asistencia permitieron, por ejemplo, la eliminaci\u00f3n de 359 cargos gerenciales, la reducci\u00f3n de un 15% la planta del personal administrativo (la m\u00e1s baja de los \u00faltimos 10 a\u00f1os) y la disminuci\u00f3n de casi un 30% en la solicitud de licencias m\u00e9dicas.<br \/>\nInversi\u00f3n r\u00e9cord en subte, la m\u00e1s alta de los \u00faltimos 20 a\u00f1os<\/p>\n<p>El gasto de capital proyectado para 2027 representar\u00e1 el 18% del presupuesto total, por encima del promedio hist\u00f3rico de los \u00faltimos 20 a\u00f1os, el cual se ubic\u00f3 en el 16%.<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo a\u00f1o, la inversi\u00f3n en obras para el subte ser\u00e1 la m\u00e1s alta de los \u00faltimos 20 a\u00f1os y alcanzar\u00e1 los 917 mil millones de pesos. Concretamente, el promedio de inversi\u00f3n en subte sobre el gasto de capital durante las dos \u00faltimas d\u00e9cadas fue del 10%. Para el 2027 se duplicar\u00e1 esa proporci\u00f3n, destinando el 21,2%.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de 25 a\u00f1os, se iniciar\u00e1n las obras de una nueva l\u00ednea. Para el 2027, la F contar\u00e1 con un presupuesto superior a los 360.000 millones de pesos. Conectar\u00e1 Barracas con Plaza Italia, tendr\u00e1 12 estaciones y circular\u00e1n m\u00e1s de 300.000 pasajeros diarios, atravesando 8 barrios de 5 comunas.<\/p>\n<p>Asimismo, en abril comenzar\u00e1n a instalarse los nuevos vagones de las l\u00edneas A y C, en tanto que a mitad a\u00f1o se har\u00e1 lo mismo con las nuevas formaciones de la l\u00ednea B. En el 2027 tambi\u00e9n se prev\u00e9 llevar adelante las obras de modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea D.<\/p>\n<p>Otras obras referidas a Movilidad y Transporte que se destacan para el pr\u00f3ximo a\u00f1o es la finalizaci\u00f3n de la renovaci\u00f3n de la autopista Dellepiane, del puente Anillo Pampa y del paso bajo nivel de \u00c1lvarez Thomas, las cuales permitir\u00e1n agilizar los tiempos de viaje, simplificando y mejorando la calidad de vida de los vecinos.<\/p>\n<p>Por otra parte, antes de fin de a\u00f1o se terminar\u00e1n las obras de los pasos bajo nivel de Garc\u00eda Lorca e Irigoyen y el Puente Labruna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cronograma de Finalizaci\u00f3n de Obras<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se detallan las principales obras y gastos en mantenimiento para el pr\u00f3ximo a\u00f1o:<\/p>\n<p>Principales Obras y Mantenimientos<br \/>\nGasto por Finalidad y Funci\u00f3n<\/p>\n<p>Los Servicios Sociales -entre ellos Educaci\u00f3n y Salud- consolidan el 60,6% del presupuesto, con un cr\u00e9dito de $14 billones 611 mil millones.<\/p>\n<p>Educaci\u00f3n ser\u00e1 nuevamente el \u00e1rea con mayor participaci\u00f3n dentro del presupuesto total con el 19,7% y con una inversi\u00f3n prevista de $4 billones 738 mil millones.<\/p>\n<p>En tanto que Salud concentrar\u00e1 el 16,5% del presupuesto, con un cr\u00e9dito de $3 billones 966 mil millones, mientras que Promoci\u00f3n y Acci\u00f3n Social representa el 9,3% del total del presupuesto, con un presupuesto de $2 billones 235 mil millones de pesos.<\/p>\n<p>Una de las \u00e1reas claves de esta gesti\u00f3n es el orden p\u00fablico. En ese sentido, el servicio de Seguridad contar\u00e1 durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o con una participaci\u00f3n equivalente al 15% del presupuesto y un cr\u00e9dito previsto de $3 billones 604 mil millones.<\/p>\n<p>En el 2027 se destinar\u00e1n m\u00e1s de 300.000 millones para inversi\u00f3n y mantenimiento de la flota de patrulleros, el equipamiento de la Polic\u00eda de la Ciudad, los sistemas de Trunking, Videovigilancia y Seguridad Digital, entre otros \u00edtems.<\/p>\n<p>ESQUEMA TRIBUTARIO &#8211; A\u00d1O 2027<br \/>\nBAJA HIST\u00d3RICA DEL IMPUESTO A LAS PATENTES<\/p>\n<p>Actualmente, este impuesto tiene un esquema gradual que garantiza que cada veh\u00edculo pague seg\u00fan lo que vale, sin saltos entre tramos. A este esquema se le sumar\u00e1 ahora una fuerte reducci\u00f3n de al\u00edcuotas en todos los tramos, que beneficiar\u00e1 al total del padr\u00f3n de 1.630.000 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Como resultado, en el 2027 el 50% (824.000 veh\u00edculos) van a pagar menos que este a\u00f1o.<br \/>\nEl 40% (654.000 veh\u00edculos) pagar\u00e1 exactamente lo mismo que pag\u00f3 en 2026.<br \/>\nY el 10% restante (152.000 veh\u00edculos) directamente dejar\u00e1 de pagar el impuesto, ya que se ampl\u00eda el beneficio de la exenci\u00f3n por antig\u00fcedad, pasando de 25 a 20 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Ejemplos<\/p>\n<p>Volkswagen Gol modelo 2014, uno de los autos m\u00e1s comunes: hoy paga $17.600 pesos por boleta y va a pagar exactamente lo mismo el a\u00f1o que viene. Ni un peso m\u00e1s.<\/p>\n<p>Fiat Cronos modelo 2020, otro de los autos m\u00e1s elegidos: hoy paga $110.900 por boleta bimestral. El a\u00f1o que viene va a pagar $56.800. Una reducci\u00f3n en el impuesto del 49%, m\u00e1s de 54 mil pesos menos por boleta.<\/p>\n<p>Peugeot 208 modelo 2023, otro de los m\u00e1s elegidos: hoy paga $136.500 pesos por boleta bimestral. El a\u00f1o que viene va a pagar $87.800. Una reducci\u00f3n en el impuesto del 35% y casi 50 mil pesos menos.<\/p>\n<p>Chevrolet Corsa modelo 2006, otro de los autos m\u00e1s comunes: hoy paga $14.700 pesos por boleta. El a\u00f1o que viene no va a pagar nada. Tiene m\u00e1s de 20 a\u00f1os circulando y queda exento.<\/p>\n<p>Renault Kwid 2025, uno de los modelos nuevos paga hoy $134.300 por boleta bimestral. El a\u00f1o que viene va a pagar $72.000. Una reducci\u00f3n en el impuesto del 46% y m\u00e1s de 62 mil pesos menos por boleta.<\/p>\n<p>Nuevo R\u00e9gimen de Patentes 2027<\/p>\n<p>Qu\u00e9 cambia t\u00e9cnicamente<\/p>\n<p>Se suma un octavo tramo, para hacer el esquema m\u00e1s progresivo.<\/p>\n<p>Se ajustan los rangos de valuaci\u00f3n y se reducen las al\u00edcuotas de cada tramo.<\/p>\n<p>La al\u00edcuota efectiva promedio baja de 3,0% a 2,3%.<\/p>\n<p>El impacto en las boletas de los contribuyentes<\/p>\n<p>En 2027, el esquema de al\u00edcuotas de Patentes pasa de un rango que iba de 1,6% a 8% a uno de 1,5% a 5%, reduciendo la carga en todos los tramos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, los m\u00e1s de 400 mil veh\u00edculos hoy alcanzados por una al\u00edcuota del 4% pasar\u00e1n a una al\u00edcuota entre 2% y 2,5%, seg\u00fan su valuaci\u00f3n.<br \/>\nY los casi 100 mil gravados hoy al 5,5% pasar\u00e1n a una al\u00edcuota entre 3% y 3,5%.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los 152.000 veh\u00edculos (el 10% del padr\u00f3n) que quedar\u00e1n totalmente exentos del tributo al reducir a 20 a\u00f1os la antig\u00fcedad para acceder al beneficio.<\/p>\n<p>Tabla Comparativa<br \/>\nIMPUESTO INMOBILIARIO\/ABL: SIN CAMBIOS<\/p>\n<p>El esquema que se viene implementando logr\u00f3 que este tributo que grava el patrimonio recupere progresividad en el sistema tributario.<\/p>\n<p>En ese sentido, con una expectativa del nivel de inflaci\u00f3n a la baja, para el 2027 el esquema del impuesto ser\u00e1 el siguiente:<\/p>\n<p>El Impuesto Inmobiliario se actualizar\u00e1 en todas los inmuebles s\u00f3lo por la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La tasa del ABL se actualizar\u00e1 s\u00f3lo por inflaci\u00f3n en aquellos inmuebles con una valuaci\u00f3n fiscal igual o inferior a $41,4 millones (1.262.584 partidas, es decir el 68% del padr\u00f3n).<\/p>\n<p>Para aquellos inmuebles cuyo valor fiscal sea superior a ese monto, la tasa del ABL se actualizar\u00e1 por inflaci\u00f3n m\u00e1s un 1% mensual (591.117 partidas, el 32% del total).<\/p>\n<p>NUEVOS BENEFICIOS FISCALES &#8211; A\u00d1O 2027<br \/>\nExenci\u00f3n de ABL a hoteles, restaurantes y librer\u00edas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al igual que en el 2026, el pr\u00f3ximo a\u00f1o se volver\u00e1 a eximir del ABL a los hoteles y restaurantes durante el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. En esta oportunidad tambi\u00e9n se otorgar\u00e1 este beneficio a las librer\u00edas.<\/p>\n<p>De esta manera, se busca fortalecer a estos sectores estrat\u00e9gicos que generan empleo y dinamizan el desarrollo econ\u00f3mico para seguir posicionando a la Ciudad como uno de los principales destinos culturales y tur\u00edsticos de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>En el 2026 se beneficiaron 10.000 partidas de ABL (700 gastron\u00f3micos y 9.300 del sector hotelero) y para el pr\u00f3ximo a\u00f1o se estima alcanzar un universo similar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contribuci\u00f3n por Publicidad: Exenci\u00f3n para PyMEs<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo a\u00f1o se eximir\u00e1 de la Contribuci\u00f3n por Publicidad a las micro, peque\u00f1as y medianas empresas porte\u00f1as que hayan facturado, durante el 2026, un monto inferior a 461 millones.<\/p>\n<p>De esta manera, se busca aliviar la carga tributaria del segmento de menor facturaci\u00f3n, acompa\u00f1ando su desarrollo de acuerdo a su capacidad contributiva.<\/p>\n<p>Se proyecta en 17.500 el universo de PyMES que pueden beneficiarse en el 2027.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Plusval\u00eda Urbana: Beneficio fiscal para incentivar la construcci\u00f3n<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partir del 2027, la Ciudad implementar\u00e1 una bonificaci\u00f3n del 30% en el c\u00e1lculo de la plusval\u00eda urbana, un impuesto que pagan los constructores cuando realizan obras que aprovechan una mayor capacidad de edificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El objetivo principal es brindar un alivio econ\u00f3mico al sector de la construcci\u00f3n, considerado uno de los motores m\u00e1s importantes de la Ciudad y que esta baja impositiva incentive la inversi\u00f3n privada y potencie la creaci\u00f3n de nuevos puestos de trabajo en el sector.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>BENEFICIOS PARA CONTRIBUYENTES &#8211; A\u00d1O 2027<\/p>\n<p>PATENTES &#8211;<br \/>\nAUTOS EL\u00c9CTRICOS E H\u00cdBRIDOS<\/p>\n<p>Para 2027, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos mantienen una exenci\u00f3n permanente del 100% del impuesto, mientras los h\u00edbridos tienen un beneficio de aplicaci\u00f3n gradual y progresivo.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos h\u00edbridos con valuaci\u00f3n menor a $91.150.000 cuentan con cinco a\u00f1os de exenci\u00f3n, que se aplica de manera gradual. Durante los primeros 2 a\u00f1os gozar\u00e1n de una exenci\u00f3n del 100%, para luego aplicar reducciones sucesivas del 60%, 40% y 20%. A partir del sexto a\u00f1o, el veh\u00edculo comienza a tributar el 100% del impuesto.<\/p>\n<p>Asimismo, la ley establece que la exenci\u00f3n del 100% para veh\u00edculos h\u00edbridos sea de s\u00f3lo 12 meses cuando se trata de unidades cuya valuaci\u00f3n fiscal supere los $91.150.000.<\/p>\n<p>BENEFICIOS GENERALES<\/p>\n<p>Pago anticipado: Descuento del 10%.<\/p>\n<p>Buen cumplimiento de pago: 10% de bonificaci\u00f3n por buen cumplimiento en 2026. Se aplicar\u00e1 sobre cada una de las cuotas bimestrales del a\u00f1o 2027 pagando a t\u00e9rmino cada una de ellas. S\u00f3lo para personas humanas, dominios titularizados y que no registren deuda vencida.<\/p>\n<p>D\u00e9bito autom\u00e1tico: Bonificaci\u00f3n del 8,33% anual. El descuento se aplicar\u00e1 en la \u00faltima cuota bimestral (Cuota 6) a quienes hayan adherido su pago a D\u00e9bito Autom\u00e1tico antes del 30\/04\/2027. S\u00f3lo para personas humanas que hayan recibido la bonificaci\u00f3n por buen cumplimiento de pago y dominios correctamente titularizados.<\/p>\n<p>Descuento por pago a t\u00e9rmino: 5% de descuento para personas humanas que paguen las cuotas bimestrales del a\u00f1o en curso hasta la fecha de vencimiento.<\/p>\n<p>BENEFICIO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD<\/p>\n<p>En el caso de la solicitud de exenci\u00f3n para personas con discapacidad, el veh\u00edculo debe estar destinado al uso o traslado de la persona con discapacidad.<\/p>\n<p>La exenci\u00f3n del pago de la patente alcanza a un \u00fanico veh\u00edculo por persona y en tanto el beneficiario conserve la titularidad del dominio.<\/p>\n<p>Para los casos en que el beneficiario de la exenci\u00f3n no sea titular del dominio, la valuaci\u00f3n del veh\u00edculo no debe superar el importe que fija la Ley Tarifaria.<\/p>\n<p>Hasta el momento se encuentran beneficiados 40.500 contribuyentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>INMOBILIARIO\/ABL &#8211;<\/p>\n<p>BENEFICIOS GENERALES<\/p>\n<p>Pago anticipado: Descuento del 10%.<\/p>\n<p>Buen cumplimiento de pago: 10% de bonificaci\u00f3n por buen cumplimiento en 2026. Se aplicar\u00e1 sobre cada una de las cuotas mensuales del a\u00f1o 2027, pagando a t\u00e9rmino cada una de ellas. S\u00f3lo para personas humanas, partidas titularizadas y que no registren deuda vencida.<\/p>\n<p>D\u00e9bito Autom\u00e1tico: Bonificaci\u00f3n del 8,33% anual. El descuento se aplicar\u00e1 en la \u00faltima cuota (Cuota 12) a quienes hayan adherido su pago a D\u00e9bito Autom\u00e1tico antes del 30\/06\/2027. S\u00f3lo para personas humanas que hayan recibido la bonificaci\u00f3n por buen cumplimiento de pago y partidas correctamente titularizadas.<\/p>\n<p>Descuento por pago a t\u00e9rmino: 5% de descuento para personas humanas que paguen las cuotas mensuales del a\u00f1o en curso antes de la fecha de vencimiento.<\/p>\n<p>BENEFICIO PARA JUBILADOS, PENSIONADOS Y PERSONAS CON DISCAPACIDAD<\/p>\n<p>Para el pr\u00f3ximo a\u00f1o se propone continuar con el sistema aplicado en el 2025, el cual ya permiti\u00f3 que m\u00e1s de 76.000 jubilados y pensionados se hayan beneficiado con la exenci\u00f3n total del impuesto.<\/p>\n<p>Para el 2027, los requisitos para acceder al beneficio ser\u00e1n: que la propiedad tenga una Valuaci\u00f3n Fiscal Homog\u00e9nea igual o menor a $62.290.000, que la propiedad sea vivienda \u00fanica y permanente, y percibir un haber igual o menor a cuatro (4) veces la jubilaci\u00f3n m\u00ednima.<\/p>\n<p>En cambio, para las personas con discapacidad, los requisitos ser\u00e1n s\u00f3lo los dos primeros.<\/p>\n<p>OTRAS EXENCIONES DE ABL<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eximici\u00f3n para clubes de barrio y entidades deportivas sin fines de lucro con una vigencia de 5 a\u00f1os, para promover el deporte y el rol social de estos clubes.<br \/>\nExenci\u00f3n para comercios que empleen a trabajadores con discapacidad.<br \/>\nExenci\u00f3n para instituciones que brindan prestaciones de rehabilitaci\u00f3n, preventivas, terap\u00e9uticas, educativas y\/o asistenciales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>BENEFICIOS ACUMUBLABLES-<\/p>\n<p>El beneficio por \u201cBuen cumplimiento\u201d se acumula con el de \u201cPago anticipado&#8221;.<\/p>\n<p>Por ejemplo: Si durante el corriente a\u00f1o se paga el impuesto mensual siempre en t\u00e9rmino y el pr\u00f3ximo a\u00f1o se quiere hacer el pago anticipado, se puede acumular un beneficio del 20%.<\/p>\n<p>El beneficio de \u201c\u2060D\u00e9bito autom\u00e1tico\u201d se acumula con el de \u201cBuen cumplimiento\u201d.<\/p>\n<p>Por ejemplo: Quienes ya cuentan con la bonificaci\u00f3n por buen cumplimiento y adhieren su pago a D\u00e9bito Autom\u00e1tico, reciben un descuento adicional del 8,33% anual, que se aplica en la \u00faltima cuota del ejercicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>SELLOS-<br \/>\nEXENCI\u00d3N DEL 100% PARA VIVIENDA \u00daNICA Y FAMILIAR<\/p>\n<p>Se actualiz\u00f3 el valor m\u00e1ximo para acceder a la exenci\u00f3n total del impuesto, para de esta manera permitir que sea mayor la cantidad de personas beneficiadas.<\/p>\n<p>Condiciones de la exenci\u00f3n: Aplicable a transferencias de dominio y contratos de compraventa que conciernen a vivienda \u00fanica y de ocupaci\u00f3n permanente. La propiedad debe ser la \u00fanica en cabeza de cada adquirente.<\/p>\n<p>L\u00edmites de valor: Para 2027, la exenci\u00f3n se aplicar\u00e1 siempre que la valuaci\u00f3n fiscal, el Valor Inmobiliario de Referencia o el valor de la operaci\u00f3n (el que resulte mayor) no supere el monto de $291.000.000 (aproximadamente USD 187.000). Si se supera este monto, se deben tributar los sellos s\u00f3lo sobre el excedente.<\/p>\n<p>LEY ARANCELARIA: 18 TR\u00c1MITES PASAN A TENER COSTO CERO<\/p>\n<p>El proyecto de Ley Arancelaria presentado ante la Legislatura de la Ciudad propone que 18 tr\u00e1mites pasen a tener un valor de 0 unidades tarifarias, es decir costo cero.<\/p>\n<p>De esta manera, los siguientes 13 tr\u00e1mites pasar\u00e1n a realizarse de manera digital y ser\u00e1n sin costo para el vecino:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Certificados vinculados a profesionales de la salud, que hoy tiene un valor de 7 UT ($6.343)<br \/>\nCertificados vinculados a profesionales de farmacia, 7 UT ($6.343)<br \/>\nCertificado de antecedentes de tr\u00e1nsito, 8,80 UT ($7.974)<br \/>\nCadenas de custodia y protocolos de determinaciones ambientales, 0,55 UT c\/u ($498)<br \/>\nSellado de documentaci\u00f3n para empresas f\u00fanebres, 5,20 UT ($4.712)<br \/>\nR\u00fabrica de documentaci\u00f3n laboral en plataforma digital, 0,64 UT por folio ($580)<br \/>\nR\u00fabrica manual de documentaci\u00f3n laboral, 0,86 UT por folio ($779)<br \/>\nLicencia de inhumaci\u00f3n o cremaci\u00f3n, 8,39 UT ($7.602)<br \/>\nRecepci\u00f3n de oficios en Asuntos Registrales y Mediaci\u00f3n, 20 UT ($18.122)<br \/>\nTr\u00e1mites no tarifados en Higiene y Seguridad Alimentaria,11,12 UT ($10.076)<br \/>\nCapacitadores de manipuladores de alimentos acreditados, 11,12 UT ($10.076)<br \/>\nCertificado de libre regencia de \u00f3pticas, 7 UT ($6.343)<br \/>\nAutorizaci\u00f3n de trabajo infantil, 19,34 UT ($17.524)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para los restantes 5 tr\u00e1mites se propone diferenciar el valor seg\u00fan se realicen de manera digital o manual\/f\u00edsica. En caso de realizarse de manera digital, estos tr\u00e1mites tendr\u00e1n un costo cero. En caso de realizarse de manera manual o f\u00edsica, tendr\u00e1n el mismo costo que tienen actualmente:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Copia de documento archivado del Registro Civil: 8,39 UT ($7.602)<br \/>\nSolicitud de informes varios del Registro Civil: 8,39 UT ($7.602)<br \/>\nDesarchivo en Asuntos Registrales y Mediaci\u00f3n: 16 UT ($14.498)<br \/>\nCopias certificadas en Asuntos Registrales y Mediaci\u00f3n: 20 UT ($18.122)<br \/>\nCertificado sobre concesiones de terrenos para b\u00f3vedas: 13 UT ($11.780).<\/p>\n<p>PROYECTO DE LEY DE EMERGENCIA H\u00cdDRICA<\/p>\n<p>Con el fin de anticiparse a posibles situaciones de emergencia que pueda provocar el fen\u00f3meno clim\u00e1tico de \u201cEl Ni\u00f1o\u201d, la Ciudad de Buenos Aires decidi\u00f3 presentar ante la Legislatura un Proyecto de Ley de Emergencia H\u00eddrica y Clim\u00e1tica.<\/p>\n<p>Esta propuesta del Poder Ejecutivo de la Ciudad declara la emergencia h\u00eddrica por 12 meses, priorizando la ejecuci\u00f3n de obras y dotando al Gobierno de la Ciudad de herramientas espec\u00edficas para prevenir, mitigar y responder r\u00e1pidamente ante precipitaciones extraordinarias y eventos meteorol\u00f3gicos severos.<\/p>\n<p>Entre las herramientas previstas se establecen:<\/p>\n<p>Readecuaci\u00f3n presupuestaria<br \/>\nMedidas de organizaci\u00f3n y gesti\u00f3n de recursos humanos<br \/>\nR\u00e9gimen especial de subsidios para damnificados<br \/>\nL\u00ednea de cr\u00e9dito espec\u00edfica del Banco Ciudad a tasa preferencial para asistir a damnificados en la reparaci\u00f3n de viviendas, comercios y veh\u00edculos afectados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Asimismo, el proyecto de Ley de Presupuesto 2027 refuerza los recursos destinados a obras h\u00eddricas, con el objeto de prevenir, mitigar y responder ante eventos de lluvias intensas, elevando del 0,7% al 0,9% del gasto en esta materia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este plan de prevenci\u00f3n se concentra en tres frentes de acci\u00f3n prioritarios:<\/p>\n<p>Red Pluvial: Mantener y ampliar la capacidad de drenaje. Mantenimiento, reparaci\u00f3n, adecuaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de la infraestructura pluvial para mejorar la capacidad de respuesta.<\/p>\n<p>Gesti\u00f3n del Riesgo: Prevenir y anticipar. Programa de Gesti\u00f3n de Riesgo H\u00eddrico (P.G.R.H.), orientado a fortalecer la planificaci\u00f3n y las intervenciones necesarias para reducir el impacto de eventos extremos.<\/p>\n<p>Higiene Urbana: Asegurar el correcto funcionamiento del sistema. Servicios de Higiene Urbana como componente complementario para mantener despejados los sistemas de drenaje y reducir factores que puedan agravar anegamientos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Principales proyecciones presupuestarias Para la elaboraci\u00f3n del proyecto de Ley de Presupuesto 2027 de la Ciudad de Buenos Aires se toman como referencia las pautas macroecon\u00f3micas y el marco macrofiscal definidos en el presupuesto nacional. Bajo esos par\u00e1metros, se proyecta para el pr\u00f3ximo a\u00f1o una variaci\u00f3n del nivel de actividad del 4%, un nivel de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/buenosayres.com.ar\/?p=501\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;En 2027 la Ciudad har\u00e1 una hist\u00f3rica baja de patentes y la mayor inversi\u00f3n en subte de los \u00faltimos 20 a\u00f1os&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-501","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/501"}],"collection":[{"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":502,"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/501\/revisions\/502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buenosayres.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}